Manuel d'installation du capteur Porsche PADM

Vidéo Youtube :

Guide étape par étape pour la réparation des défauts du PADM Porsche porsche911

Introduction

    Il existe actuellement deux types de supports moteur, Modèle A et Modèle B, qui s'appliquent à différents modèles de véhicules. Leurs procédures de retrait diffèrent, alors assurez-vous de vérifier le modèle de support correct pour le véhicule avant l'opération.
    Ce manuel fournit des instructions pour l'installation du capteur PADM amélioré sur certains modèles de Porsche. Suivez ces étapes attentivement pour garantir un bon ajustement et un bon fonctionnement.

Outils & Préparation

• Cric ou élévateur
• Clé à douille
• Meuleuse (si nécessaire)
• Fer à souder
• Graisse silicone & mastic
• Gants de sécurité & lunettes

Retrait de l'ancien capteur PADM

• Retirez le couvercle de protection du moteur situé sous le véhicule.
• Vous pouvez accéder directement aux deux unités PADM—aucun autre composant n'a besoin d'être retiré. 
• Soutenez la boîte de vitesses avec un cric. Outils requis 
• Tout d'abord, retirez les boulons reliant les supports au châssis (flèches bleues). 
• Puis retirez les boulons fixant les supports PADM (flèches rouges).
• Déconnectez le connecteur électrique de l'ancien capteur PADM.

Modification du capteur

Les boulons du capteur d'origine ont une tête peu commune et sont trop courts pour le nouveau capteur. Utilisez toujours les boulons fournis avec le capteur PADM amélioré. Assurez-vous que le module PADM reste correctement orienté, avec le capteur tourné vers le haut, pour éviter les fuites de fluide magnétique.
Dans certains cas, le support du côté droit peut bloquer l'insertion du nouveau capteur. Meulez soigneusement le support si nécessaire—ne séparez pas le capteur de son support. Appliquez une couche de peinture protectrice sur le support après meulage pour éviter la corrosion.
Ensuite, dessoudez les trois points de contact sur l'ancien capteur, retirez l'électronique et coupez les trois pattes comme indiqué dans le schéma inclus.

Installation du nouveau capteur

Les étapes suivantes sont illustrées en détail dans les images de référence ci-dessous, couvrant les deux modèles de capteurs PADM.

• Appliquez de la graisse silicone et une couche d'étanchéité sur le nouveau capteur. 
• Insérez et vissez le capteur à l'aide des vis fournies. 
• Reconnectez la prise électrique. 
• Réinstallez le couvercle de protection du moteur. 
• Démarrez le véhicule et confirmez que les codes d'erreur du tableau de bord sont effacés.

1. Localisez les quatre vis triangulaires. Ce sont des vis anti-sabotage. Utilisez un tournevis à tête plate de 2,5 mm pour les retirer. Le produit comprend quatre vis hexagonales de remplacement et une clé assortie pour la réinstallation.
2. Meulez les trois broches fixant le circuit imprimé, puis retirez le circuit imprimé.
3. Lissez les broches et les trois points surélevés jusqu'à ce qu'ils soient de niveau.
4. Une fois de niveau, tirez délicatement la sonde du capteur.
5. Appliquez un mastic autour de la sonde, ou alternativement au bas du capteur.
6. Installez le capteur et reconnectez la prise.

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