空の仮想テスト製品

いいえ。

PDKの距離またはポジションセンサーは、7DT45 / 7DT70デュアルクラッチトランスミッション内部に正確な取り付けとキャリブレーションが必要です。
この作業には内部コンポーネントの取り外しと調整が含まれるため、資格のあるポルシェ技術者またはトランスミッションスペシャリストのみが行うべきです。
正確な取り付けと信頼性の高い性能を確保するため、車両を専門の修理工場に持ち込むことを強くお勧めします。

当社のポルシェ用PDKセンサーは、PDKトランスミッションのセンサー故障が発生している車両向けに設計されており、ZF製7DT45 / 7DT70 7速PDKトランスミッションを搭載したすべての車両（ポルシェ911、ケイマン、ボクスター、パナメーラ等、モデルや年式を問わず）に適合します。

適用対象

1. すべてのポルシェ 911 997、991、GT3、GT3 RS
2. ボクスター/ケイマン 987、981、982、718

必ずしもそうとは限りません。
多くのポルシェディーラーはPDKトランスミッション全体の交換を推奨し、その費用は20,000米ドルから30,000米ドル、さらに数千ドルの工賃を提示することがよくあります。
しかし、ほとんどの場合、ギアボックス全体を交換する必要はありません。問題は、7DT45または7DT70トランスミッション内部のPDKディスタンスセンサーまたはポジションセンサーの故障が原因であることが多いのです。
この小さなPDKセンサーを交換することで、トランスミッションの性能を完全に回復させ、一般的な故障コードを解消することができます。