Was ist das Porsche PADM System?
Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) ist ein elektronisch gesteuertes System, das Vibrationen minimiert und die Steifigkeit der Antriebsstranglager anpasst, um das Fahrverhalten zu verbessern, hauptsächlich in Porsche Sport Chrono-Modellen (991, 981, 718, 992). Es verwendet magnetorheologische Flüssigkeit, um zwischen weichen (Komfort) und harten (Performance) Einstellungen zu wechseln, wobei es oft zu Sensorausfällen statt mechanischen Brüchen kommt.
Wie PADM funktioniert:
- Aktive Steifigkeit: PADM verwendet eine magnetorheologische Flüssigkeit (mit winzigen Eisenpartikeln) in den Motor-/Getriebelagern.
- Echtzeitanpassung: Eine elektromagnetische Spule in der Lagerung verändert die Viskosität der Flüssigkeit, wodurch die Lagerung versteift wird, um Motorbewegungen bei sportlicher Fahrweise zu reduzieren, oder weicher für verbesserten Komfort, typischerweise gesteuert über das Sport Chrono Paket (Sport-/Sport+-Modi).
- Vorteile: Reduziert Vibrationen im Leerlauf und verringert gleichzeitig die Massenbewegung für präziseres Handling und Stabilität in Kurven.
PADM-Fehler und häufige Probleme:
- Häufiger Fehler: Das System ist berüchtigt dafür, "PADM Fault / PADM Disabled"-Warnungen auszugeben. Dies wird oft durch ein internes Sensorchip verursacht, der sich aufgrund von Vibrationen löst oder ausfällt, anstatt dass die gesamte Halterung bricht.
- Fehlercodes: Häufige Diagnose-Fehlercodes (DTCs) sind 001013 und 001023.
- Auswirkung: Bei einem Fehler schalten die Lagerungen in der Regel auf eine harte Einstellung um, was zu erhöhten Vibrationen im Innenraum führt.
Betroffene Modelle:
PADM ist häufig, aber nicht ausschließlich, in den folgenden Modellen zu finden, insbesondere wenn sie mit dem Sport Chrono Paket ausgestattet sind:
- 991 (2011-2019)
- 981 / 718 (2012-2026)
- 992
Reparaturalternativen
- Kompletter Austausch: Die offizielle Porsche-Lösung ist der Austausch der gesamten aktiven Lagerung, was sehr teuer ist.
- Sensoraustausch: Viele Spezialisten bieten oder empfehlen inzwischen, nur den defekten internen Sensor durch verbesserte Aftermarket-Alternativen, wie den Poporacing PADM Sensor, zu ersetzen, um Kosten zu sparen.
- Deaktivieren/Ausprogrammieren: Das PADM-System kann per Software deaktiviert werden, wodurch die Fehlermeldungen unterdrückt werden, aber die aktive Funktionalität verloren geht.
