Was ist das Porsche PADM System?

Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) ist ein elektronisch gesteuertes System, das Vibrationen minimiert und die Steifigkeit der Antriebsstranglager anpasst, um das Handling zu verbessern, hauptsächlich in Porsche Modellen mit Sport Chrono Paket (991, 981, 718, 992). Es verwendet magnetorheologische Flüssigkeit, um zwischen weichen (Komfort) und harten (Performance) Einstellungen zu wechseln und leidet oft eher unter Sensorausfällen als unter mechanischen Defekten.

Wie PADM funktioniert:
  • Aktive Steifigkeit: PADM verwendet eine magnetorheologische Flüssigkeit (die winzige Eisenpartikel enthält) in den Motor-/Getriebelagern.
  • Echtzeitanpassung: Eine elektromagnetische Spule im Lager verändert die Viskosität der Flüssigkeit, wodurch das Lager steifer wird, um Motorbewegungen bei sportlicher Fahrweise zu reduzieren, oder weicher für verbesserten Komfort, typischerweise über das Sport Chrono Paket (Sport-/Sport+-Modi) gesteuert.
  • Vorteile: Reduziert Vibrationen im Leerlauf und verringert gleichzeitig die Massenbewegung für präziseres Handling und Stabilität in Kurven. 
PADM-Fehler und häufige Probleme:
  • Häufiger Fehler: Das System ist bekannt dafür, Warnungen wie „PADM Fault / PADM Disabled“ auszugeben. Dies wird oft durch einen sich lösenden oder ausfallenden internen Sensorchip aufgrund von Vibrationen verursacht, anstatt dass die gesamte Halterung bricht.
  • Fehlercodes: Häufige Diagnosefehlercodes (DTCs) sind 001013 und 001023.
  • Auswirkungen: Wenn ein Fehler auftritt, stellen sich die Lager in der Regel auf eine steife Einstellung ein, was zu erhöhten Vibrationen im Innenraum führt.
Betroffene Modelle:
PADM ist häufig, aber nicht ausschließlich, in den folgenden Modellen zu finden, insbesondere wenn sie mit dem Sport Chrono Paket ausgestattet sind: 
  • 991 (2011-2019)
  • 981 / 718 (2012-2026)
  • 992
Reparatur-Alternativen
  • Kompletter Austausch: Die offizielle Porsche-Reparatur besteht darin, das gesamte aktive Lager auszutauschen, was sehr teuer ist.
  • Sensorersatz: Viele Spezialisten bieten oder empfehlen inzwischen, nur den fehlerhaften internen Sensor durch verbesserte Aftermarket-Alternativen, wie den Poporacing PADM-Sensor, zu ersetzen, um Kosten zu sparen.
  • Deaktivieren/Ausprogrammieren: Das PADM-System kann per Software deaktiviert werden, wodurch die Fehlermeldungen unterbunden werden, aber die aktive Funktionalität verloren geht. 
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Poporacing

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