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PopoRacing

Porsche PADM-Sensor für 911 / 718 Typ A, kompatibel mit 991 / 981 / 982 / 718 4.0L

Porsche PADM-Sensor für 911 / 718 Typ A, kompatibel mit 991 / 981 / 982 / 718 4.0L

18 Bewertungen insgesamt

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Normaler Preis $199.00 USD
Normaler Preis $199.00 USD Verkaufspreis $199.00 USD
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Anwendbare Modelle
💡 Expert Tip: Replacing only one side is a temporary fix at best. Due to the inherent design flaw in the original factory mounts, the remaining side will inevitably fail—it’s only a matter of time. We strongly recommend replacing both units simultaneously to avoid repetitive labor costs and the hassle of a second shop visit.
  • 2 Jahre Garantie
  • Versand innerhalb von 2 Tagen
  • Einfache Rücksendungen
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Over 300+ PADM sensors delivered worldwide.

Sichere Zahlungen

Unterstützt mehrere sichere Zahlungsmethoden

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Unser Expertenteam hilft Ihnen gerne, das perfekte Teil zu finden und beantwortet all Ihre technischen Fragen.

Professionelle Qualität

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Porsche PADM-Sensor für 911 / 718 Typ A, kompatibel mit 991 / 981 / 982 / 718 4.0L

Behebt "PADM deaktiviert" & 001013 / 001023

Entwickelt in China von PopoRacing – eine auf Rennlist diskutierte PADM-Lösung, jetzt weltweit im Versand.

Behebt den häufigen PADM-Fehler:

  1. Behebt die Porsche PADM-Warnleuchte.
  2. Behebt die Warnung „PADM deaktiviert“.
  3. Behebt den PADM-Fehlercode 001013 (Sensorsignal Masseschluss links).
  4. Behebt den PADM-Fehlercode 001023 (Sensorsignal Masseschluss rechts).

Anwendbar für Porsche 981, 982, 991

Porsche 981 (2012–2016)

  • Boxster / Boxster S
  • Cayman / Cayman S
  • Cayman GT4
  • Boxster Spyder
  • Cayman GTS / Boxster GTS
  • Black Edition

Porsche 991

  • Carrera Basic / S / GTS / 4 / 4S / Carrera Coupe
  • Turbo / Turbo S
  • GT3 / GT3 RS / GT2 RS
  • Targa
  • Speedster / 911 R

Porsche 718 / 982

  • 718 Cayman GT4 (4.0L 6-Zylinder Saugmotor, 420 PS, 2019–2023)
  • 718 Spyder (4.0L 6-Zylinder Saugmotor, 420 PS, 2019–2023)
  • 718 Spyder RS (4.0L 6-Zylinder Saugmotor, 500 PS, 2023–heute)
  • 718 Cayman GT4 RS (4.0L 6-Zylinder Saugmotor, 500 PS, 2021–heute)
  • GT4 RS Clubsport (nur Rennstrecke, keine Straßenzulassung)

Wichtiges Upgrade für den PADM-Sensor (verstärkt & kalibriert):

  • Mechanisch fixierter Chip – mechanische Befestigung, kein Kleber.
  • CNC-gefrästes Aluminiumgehäuse – hitze-, druck- und vibrationsbeständig.
  • Plug and Play – keine Programmierung, keine Software-Fehlersuche, keine umständlichen Vorgänge erforderlich.
  • Kalibrierung auf OEM-Niveau – umfassende Tests an verschiedenen Porsche-Modellen wurden durchgeführt, um eine Ansprechgenauigkeit auf Werksniveau zu gewährleisten.

Besonderer Hinweis:

  1. Für spezifische Modelle siehe: Abbildung zur Produkt-/Modellzuordnung.
  2. 199 $ ist der Preis für eine Seite. 398 $ ist der Preis für beide Seiten.
  3. Kommt mit einer zweijährigen Garantie.
  4. Kostenloser weltweiter Versand.
  5. Versand erfolgt per YunExpress/FedEx/UPS/DHL.
  6. Wenn Ihre Lieferadresse in der Provinz Taiwan liegt, geben Sie bitte die Firmensteuernummer oder die persönliche ID-Nummer an.
Vollständige Details anzeigen

DIY-Anleitung: PADM-Fehler am Porsche 981 beheben (mit freundlicher Genehmigung von [Project 981])

Why choose PopoRacing sensor?

Installationsanleitung – PopoRacing PADM-Sensor

Die Ausbauprozedur von Motorlagern variiert je nach Modell und Fahrzeugtyp. Bitte stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Betrieb die korrekte Methode identifizieren und befolgen.

Installationsanleitung

PopoRacing

Symptome des PADM-Fehlers

  1. „Porsche PADM deaktiviert“ oder „PADM-Fehler“ Warnmeldung
  2. Instabiles Fahrverhalten im Sport- / Sport Plus-Modus
  3. Wiederkehrende Motorkontrollleuchte (CEL)
  4. Fehlercode 001013 / Fehlercode 001023
  5. Spürbar unruhiger Leerlauf oder Vibrationen
  6. Lager fühlt sich während der Fahrt zu weich oder zu hart an

Installation Manual –PopoRacing PADM Sensor

The removal procedure of engine mounts varies depending on the model and vehicle type. Please make sure to identify and follow the correct method before operation.

Installation Guide

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Sie sind sich unsicher, welches Modell Sie benötigen?

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Hinweis zur Installation:

Obwohl unsere Sensoren für eine direkte Passform ausgelegt sind, empfehlen wir dringend, den Austausch von einem zertifizierten Porsche-Spezialisten oder einem professionellen Techniker durchführen zu lassen. Das richtige Drehmoment und der richtige Abstand (insbesondere in der Nähe des Ölkühlers) sind entscheidend für die langfristige Zuverlässigkeit des PADM-Systems.

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Stoppen Sie den Kreislauf wiederkehrender PADM-Fehler

  • Viele Porsche-Besitzer geben Tausende für Ersatzteile vom Händler aus, nur um die Warnung „Service erforderlich“ Monate später wieder zu sehen. Warum? Weil das OEM-Teil auf Industriekleber basiert, der unter extremer Hitze und Vibrationen versagt. Wenn Sie ein OEM-Ersatzteil kaufen, installieren Sie lediglich denselben Konstruktionsfehler der Fabrik immer wieder aufs Neue.
  • PopoRacing ist anders. Wir haben das Werksteil nicht einfach nachgebaut – wir haben den Fehlerpunkt neu konstruiert. Indem wir unzuverlässigen Kleber durch eine mechanische Schraubarchitektur und gelötete Pins ersetzt haben, haben wir das Ablösungsproblem dauerhaft gelöst. Hören Sie auf, Geld für temporäre Lösungen zu verschwenden. Mit PopoRacing reparieren Sie es einmal und für immer.
  • Für spezifische Modelle wie den 981 GT4 beachten Sie bitte die Zugänglichkeitsunterschiede:

    • Linke Seite (Fahrerseite in den USA/Linkslenker): Der Sensor kann typischerweise vor Ort ersetzt werden, ohne die Getriebehalterung zu entfernen.
    • Rechte Seite: Aufgrund der Nähe des externen Ölkühlers ist der Platz extrem begrenzt. Es ist notwendig, die Getriebehalterung teilweise zu entfernen oder zu lösen, um ausreichend Freiraum für den Sensorwechsel zu schaffen.
  • Kann man mit einem PADM-Fehler im Porsche noch fahren?

    Das Fahrzeug ist weiterhin fahrbereit, die Fahrdynamik nimmt jedoch ab, was zu spürbaren ungewöhnlichen Geräuschen und Vibrationen führt. Es wird empfohlen, den PADM-Sensor so bald wie möglich auszutauschen, um die Auswirkungen langfristiger abnormaler Vibrationen auf die umliegenden Komponenten zu vermeiden.

  • Wird die andere Halterung normal funktionieren, wenn auf einer Seite ein PADM-Fehler auftritt?

    Die andere Seite funktioniert normal, kann aber aufgrund einer relativ großen Last in kurzer Zeit ausfallen.

  • Installationstipp (für Typ B):

    Entfernen Sie die zentrale Mutter von der Motorhalterung des 718, was das Entfernen der Halterung, insbesondere der rechten Mutter, erheblich erleichtert.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie versenden Sie Ihr Produkt?

Kostenloser weltweiter Versand, außer in entlegene Gebiete
Die Produkte werden den Kunden über YunExpress/UPS/DHL und andere Logistikdienstleister zugestellt

Von wo werden die Bestellungen versandt?

Bestellungen werden aus China versandt, die Lieferzeiten variieren je nach Bestimmungsort. Die folgenden Regionen sind als Beispiele aufgeführt (zu viele Regionen, um sie einzeln aufzulisten):
USA: 5–8 Werktage; 
Großbritannien: 3–5 Werktage;
Deutschland: 5–8 Werktage;
Frankreich: 3–5 Werktage;
Italien: 5–8 Werktage;
Niederlande: 3–6 Werktage;
Spanien: 5-8 Werktage;
Kanada: 8-10 Werktage;
Polen: 6-8 Werktage;
Australien: 4-7 Werktage;
Japan: 4-5 Werktage;

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Rücksendungen werden innerhalb von 30 Tagen akzeptiert
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